Os habituais sorteios da LGTPT aconteceram ontem! É um dos momentos mais emblemáticos desta nossa Liga e que marca o fim de mais uma temporada.

Desta feita, foram precisas apenas 29 voltas, para encontrar os 25 felizardos.

 

Os prémios em sorteio foram:

• 5 PS Plus 1 Ano ou Luvas Sparco Hyper grip
• 20 Polos Personalizados da Liga

 

Parabéns a todos os vencedores.

Todos serão contactados a fim de se confirmarem os dados e informações

 

 

Obrigado.

 

 

Volta	Tempo		Vencedor	Prémio
1	31.650	50	djoao	PS Plus / Luvas
2	30.263	63	————-
3	30.610	10	Toni_fcp_dragao	PS Plus / Luvas
4	29.845	45	MnT_rodaovento	PS Plus / Luvas
5	29.929	29	duartejafosteYT	PS Plus / Luvas
6	30.680	80	Magalhaes_CMD	PS Plus / Luvas
7	29.909	9	imjconcepts	Polo Liga
8	30.015	15	SDL_Brandoino	Polo Liga
9	30.747	47	EM1D1O75	Polo Liga
10	29.611	11	PT_TiagoDias	Polo Liga
11	30.151	51	Mjcupluisandrade	Polo Liga
12	30.460	60	SDL_Zeluis_31	Polo Liga
13	29.892	92	sacoto14	Polo Liga
14	29.613	13	————-
15	29.577	77	Zumez1	Polo Liga
16	29.327	27	SDL_RMoura	Polo Liga
17	29.271	71	loooper	Polo Liga
18	30.938	38	Seven7PT	Polo Liga
19	29.255	55	edincrivel	Polo Liga
20	29.388	88	FernandoRif	Polo Liga
21	28.954	54	xoinas_TSM	Polo Liga
22	29.880	80	————-
23	28.969	69	drbagatin	Polo Liga
24	28.857	57	osorio128	Polo Liga
25	29.072	72	eduardosuico	Polo Liga
26	29.623	23	Zamorano_TSM	Polo Liga
27	29.472	72	————-
28	29.567	67	JIM_AzoreanDIDI	Polo Liga
29	29.341	41	laranjiinha1984	Polo Liga

Para fecharmos a Temporada 5, nada melhor que uma corrida que reúna alguns dos pilotos que mais se destacaram nesta temporada.

Os pilotos convocados para esta corrida foram:

Corrida dos Campeões
1º Div1	pcm_stj
2º Div1	SDL_Edu21
3º Div1	JIM_AzoreanDIDI
4º Div1	GTP_Aguilar
5º Div1	SDL_Telmo
1º Div2	benjasenna_TSM
2º Div2	SDL_cmocho81
3º Div2	SDL_gui_castro
4º Div2	FernandoRif
5º Div2	Xx4d3lio-PTxX
1º Div3	pernas_TSM
2º Div3	lopescj
3º Div3	datPT_TSM
4º Div3	Igor_Botelho
Serie D (vencedor)	pt_player_11	(entra no lugar do Telmo)

 

Infelizmente, o Telmo não conseguirá participar. Para o seu lugar, foi convidado o PT_Player_11, que apesar de ter vencido a sua série e por conseguinte, qualificado para os Playoffs, colocou o seu lugar à disposição pois por motivos pessoais não conseguirá participar na Temporada 6.

 

O combo para esta corrida de celebração da Temporada 5, será:

• Circuito: Nurburgring GP – 12h
• Voltas: 30
• Carro:  McLaren F1 GTR – BMW (Kokusai Kaihatsu UK Racing) 1995
• Consumos: 5x Pneu e 3x Combustivel
• Qualify: Vamos utilizar o qualify do jogo com 12mins + terminar a volta. O Consumo de combustível estará desligado no qualify
• Arranque será parado com falsa partida
• Todas as restantes definições, serão iguais às da fase regular da temporada 5

 

A corrida irá acontecer no dia 10/02 às 22h30!!

Acompanha em direto no YouTube!!

 

 

 

 

O tão aguardado Playoff já tem os participantes definidos!

Os pilotos qualificados para o Playoff são:

PLAYOFF
Serie	Piloto
Serie A	Paquete2002
Serie A	CarlosBacas_TSM
Serie B	andre-tvr
Serie B	imjConcepts
Serie C	SniperPT
Serie C	Hugoolaureano25
Serie D	PT_Player_11	(nao participa pois nao vem para temporada 6)
Serie D	rjsc71	(nao participa pois nao terá disponibilidade para playoffs)
Serie E	PT_TiagoDias
Serie E	Toni_fcp_dragao
Melhores P3 (serie E)	sacoto14
Melhores P3 (serie C)	Mecas77
Melhores P3 (serie D)	drbagatin
Melhores P3 (serie B)	Dave Design
5° melhor P3	zlatanzinho10	(entra no lugar do PT Player)
1° melhor P4	pirulito71	(entra no lugar do rjsc71)

 

Como podem verificar temos 16 pilotos na listagem.

O PT_Player_11 colocou o seu lugar no Playoff à disposição, pois por motivos pessoais não conseguirá participar na Temporada 6. O rjsc71 não conseguirá participar no Playoff por questões de disponibilidade. É uma pena, não contarmos com estes 2 fantásticos pilotos no Playoff.

 

Contudo, com o intuito de procurarmos ter o grid dos playoffs o mais completo e competitivo possivel, a Administração tomou a decisão de convocar 2 pilotos: o zlatanzinho10, que foi o 5º melhor P3 das séries, e o Pirulito71, que foi o melhor P4 das séries.

 

Os Playoffs serão compostos por 2 corridas. O sistema de pontuação será o mesmo utilizado na fase regular da temporada 5, tanto para as pontuações das corridas, bem como para o qualify e volta mais rápida. No final das 2 corridas, o piloto com mais pontos será o grande campeão do Playoff, e juntamente com o P2  e P3, subirão à Divisão 3.

 

Os combos serão os seguintes:

Corrida 1 – Playoff

• Circuito: Spa – 12h
• Voltas: 20
• Carro: Porsche 911 RSR 2017 (GR3)
• Consumos: 5x Pneu e 2x Combustivel
• Qualify do Jogo: 12 mins + terminar volta – sem consumo de combustivel
• todas as restantes definições, serão iguais às utilizadas na fase regular.

 

Corrida 2 – Playoff

• Circuito: Fuji – 12h (com chicane)
• Voltas: 29
• Carro: Nissan XANAVI NISMO GT-R 2008 (GR2)
• Consumos: 5x Pneu e 3x Combustivel
• Qualify do Jogo: 12 mins + terminar volta – sem consumo de combustivel
• todas as restantes definições, serão iguais às utilizadas na fase regular.

 

As datas estão definidas:

Corrida 1 – 04/02 – 22h30

Corrida 2 – 13/02 – 22h30

 

Acompanha em direto no YouTube!

 

Chegou a altura dos já habituais sorteios dos prémios para os pilotos assíduos desta temporada 5.

Relembramos que para se habilitarem a estes sorteios, os pilotos têm que ter participado em pelo menos 6 das 8 corridas desta temporada.

Os prémios em sorteio, serão:

1. 5x PS Plus 1 Ano ou Luvas Sparco Hypergrip (https://www.sparco-official.com/en/hypergrip.html)
2. 20x Polos da Liga, personalizados com psn ID e número.

Os prémios serão sorteados nesta ordem primeiro os 5 PS Plus 1 Ano ou Luvas Sparco Hypergrip (Vencedor pode escolher) e depois os 20 polos personalizados.

Reforçamos também que cada piloto só poderá vencer um sorteio.

 

Relativamente ao formato do sorteio, passamos a explicar. A cada um dos 96 pilotos habilitados a este sorteio (ou seja, que participaram em pelo menos 6 das 8 corridas) foi atribuído aleatoriamente um número de 1 a 99. Este número é completamente aleatório e nada tem a ver com o número do piloto no campeonato.

No Domingo, no final das Conversas de Paddock, os elementos da Adminstração vão abrir uma sala e um deles irá para a pista numa combinação carro/pista aleatória (será uma pista pequena). Depois esse piloto começará a dar voltas à pista (volta de saída não conta). Em cada uma dessas voltas, verificar-se-á o tempo. O prémio será assim atribuído ao piloto cujo número aleatório coincidir com a terminação (últimos 2 dígitos) do tempo realizado na volta.

• Exemplo1: tempo da volta 0.45.116 -> Vence o piloto que tiver o número 16
• Exemplo2: tempo da volta 1.10.358 -> Vence o piloto que tiver o número 58
• Exemplo3: tempo da volta 0.50.789 -> Vence o piloto que tiver o número 89
• Exemplo4: tempo da volta 1.08.999 -> Vence o piloto que tiver o número 99

Reforçar que como cada piloto só poderá vencer um prémio, serão dadas todas as voltas quantas as necessárias para termos 25 terminações de volta diferentes.

Isto significa que, por exemplo, o piloto que tiver o número 35, vence se a terminação do tempo de volta for um dos seguintes:

• ,035
• ,135
• ,235
• ,335
• ,435
• ,535
• ,635
• ,735
• ,835
• ,935

Outro exemplo, se o piloto tiver o número 1, vence se a terminação do tempo de volta for um dos seguintes:

• ,001
• ,101
• ,201
• ,301
• ,401
• ,501
• ,601
• ,701
• ,801
• ,901

 

Último exemplo, se o piloto tiver o número 88, vence se a terminação do tempo de volta for um dos seguintes:

• ,088
• ,188
• ,288
• ,388
• ,488
• ,588
• ,688
• ,788
• ,888
• ,988

 

Seguem então os números de cada um dos pilotos habilitados a este sorteio (como são 96 os pilotos habilitados, ficam de foram os seguintes números 17, 63, 85 e 0)

divisão/serie	piloto	número
serieD	RUKAAGUIAR5	1
div1	NWS_serfonseca	2
serieC	Ruisound	3
serieD	rjsc71	4
div2	benjasenna_TSM	5
serieB	Fakirns	6
serieB	CSBarros	7
div2	andre-cn	8
serieB	imjconcepts	9
serieE	Toni_fcp_dragao	10
serieE	PT_TiagoDias	11
serieA	zlatanzinho10	12
div3	spaceboyPT	13
serieC	SniperPT	14
div2	SDL_Brandoino	15
serieC	Hugoolaureano25	16
serieC	Aibicii_TSM	18
div1	ismadelik	19
serieA	Ccortega	20
div3	pernas_TSM	21
serieA	Jpankimi	22
serieD	Zamorano_TSM	23
serieE	zik1997	24
serieA	Madeira156	25
serieA	Bravos76	26
div1	SDL_RMoura	27
serieA	rogeriotheking	28
serieD	duartejafosteYT	29
serieE	Ruca_Larama	30
div2	SDL_cmocho81	31
div2	Joao_Oliveira_21	32
serieB	TIDEM2017	33
serieB	RicSalM	34
serieA	BY_NIGHT_PT	35
div3	MPereira12	36
div1	SDL_nuno_andrade	37
div2	Seven7PT	38
serieE	pirulito71	39
div1	SDL_Edu21	40
serieC	laranjiinha1984	41
serieA	Chaz_PT	42
serieA	CarlosBacas_TSM	43
serieD	CesarAZAlmeida	44
div1	MnT_rodaovento	45
serieC	Duarte_Moura_RS3	46
serieD	EM1D1O75	47
div1	flaviooliveira28	48
div1	pcm_stj	49
serieE	Djoao	50
serieE	Mjcupluisandrade	51
div3	lopescj	52
div2	Jmigueld1	53
div3	xoinas_TSM	54
div2	edincrivel	55
serieC	Bocks190	56
serieD	osorio128	57
serieE	TSCouto24	58
serieE	PaMiGo-13	59
div1	SDL_Zeluis_31	60
serieB	andre-tvr	61
div2	Xx4d3lio-PTxX	62
serieE	D_Saramago	64
div3	humabelo1	65
serieA	Bateria555	66
div1	JIM_AzoreanDIDI	67
serieC	ZeMatador	68
serieD	drbagatin	69
div3	rafes90	70
div3	loooper	71
serieE	eduardosuico	72
div3	F_Castro1959	73
serieA	Paquete_2002	74
serieC	Mecas77	75
div2	Bagacinho	76
serieB	Zumez1	77
div1	SDL_Telmo	78
serieB	DAVE-D3SIGN__TSM	79
serieB	Magalhaes_CMD	80
div3	Igor_Botelho	81
div1	GTP_Aguilar	82
div3	L_Darkos	83
serieA	TioTeixas_TSM	84
serieE	Jorge_1954	86
serieC	FM_JL76	87
div2	FernandoRif	88
div2	SDL_LeonelCoelho	89
serieB	ViiggY__	90
serieB	Kaju1977	91
serieE	sacoto14	92
div2	SDL_gui_castro	93
div3	datPT_TSM	94
div2	SDL_Tiago	95
div1	SDL_Pardal	96
div1	iDFox14	97
serieD	pt_player_11	98
serieB	saferreira	99

 

Alguma dúvida, pedimos que falem com algum dos Admins.

Obrigado.

Depois de tantas solicitações para conseguirmos implementar uma classificação de equipas para a Liga GT Portugal, vamos finalmente fazer um teste para ver se conseguimos encontrar um modelo que permita ter essa tal classificação.

Antes de passar a explicar como vai funcionar convém primeiro esclarecer algumas coisas:

• Liga GT Portugal – Temporadas – INDIVIDUAL: Vai continuar a funcionar como até aqui. Pontuações individuais em cada ronda, e que é completamente independente. Esta competição é a Competição Oficial da Liga GT Portugal.
• Liga GT Portugal – Temporadas – EQUIPAS: Vamos fazer um beta test nesta classificação. É uma classificação indexada às prestações dos pilotos na Liga GT Portugal – Temporada 5, ou seja, é calculada com a prestação dos pilotos nesta competição. Está é uma competição Não Oficial, e serve apenas para efeitos estatísticos e/ou lúdicos.
• Super Team Challenge – Equipas: Esta é uma competição de equipas independente e que funciona como se tratasse de um Challenge (que é). Isto significa, que tem Eventos e Pontuações próprias e vive de forma completamente independente.

 

Como vai funcionar esta classificação e equipas?

Esta classificação tem por base os tempos totais de todos os pilotos que correm na Liga GT Portugal, independentemente se correm num divisão ou série.

Assim, no final de cada Ronda todos os pilotos serão ordenados pelo seu tempo total na prova, do mais rápido para o mais lento. Depois de ordenados, serão seleccionados os 4 pilotos mais rápidos de cada equipa, ou seja, os 4 pilotos de cada equipa com os melhores tempos. Posteriormente esses 4 tempos serão somados, passando a ser assim um tempo total da equipa. (se por ventura algum dos 4 pilotos mais rápidos tiver terminado a 1 volta de distância para o lider da sua equipa serão somados 2 minutos ao seu tempo total (o jogo não dá o tempo total para estes pilotos, diz apenas o tempo que demoraram a percorrer o seu número total de voltas e depois colocam “+1 volta”)). Adicionalmente, se um piloto levar uma penalização após a corrida, o tempo considerado terá essa penalização.

Depois de termos os tempos totais das 11 equipas que marcam presença nesta Liga GT Portugal, iremos novamente ordenar do mais rápido para o mais lento. Depois serão atribuídos pontos, conforme a posição em que ficam as equipas, seguindo este esquema:

1º	20 pts
2º	18 pts
3º	16 pts
4º	14 pts
5º	12 pts
6º	10 pts
7º	8 pts
8º	6 pts
9º	4 pts
10º	2 pts
11º	1 pt

 

 

Vamos exemplificar com a Ronda 1 da Temporada 5:

1) Primeiro passo é registar os 4 melhores tempos totais de cada equipa e somar esses tempos, para termos o tempo total da equipa.

 

2) Segundo passo, é ordenar os tempos totais das equipas e atribuir os pontos consoante mencionado em cima.

 

Assim ficamos com uma classificação de equipas!

Relembro que este é apenas um Beta Test, e que serve apenas para fins estatísticos e/ou lúdicos. O mais importante é a diversão e satisfação em pista!

 

 

 

 

 

 

 

 

Foi ontem que estreou o novo Podcast da Liga GT Portugal, Conversas de Paddock.

Consiste num programa semanal, onde um painel misto de elementos da Administração e Convidados, irão discutir a semana desportiva da Liga GT Portugal. Destaques positivos, destaques negativos, surpresas das corridas serão abordados, bem como será aberta a semana seguinte!

Irá acontecer todos os Domingos, por volta das 22h30!

Para este primeiro episódio, o painel foi composto por: Benjasenna, Hugo spaceboy, Kaju, Marco Rodaovento e Tiago Almeida.

Podes rever aqui:

 

 

Sugestões, criticas, comentários são bem-vindos!

Nunca esquecer que esta nossa Liga é de TODOS e para TODOS!

É já amanha que se inicia a Temporada 5 desta nossa e cada vez maior Liga GT Portugal.

Gostamos sempre de reforçar alguns pontos que consideramos mais importantes. Ainda mais quando temos tantas caras novas na nossa Liga.

Assim, relembramos que a leitura dos regulamentos tem cariz obrigatório.

Regulamento

 

Contudo, e sabendo que os nossos pilotos têm uma vida muito ocupada e que todo o tempo livre que têm é para treinar, destacamos alguns pontos que são para nós FUNDAMENTAIS.

Obrigado e que seja uma grande Temporada!

 

 

– HORÁRIOS SÃO PARA CUMPRIR: somos muitos e temos todos agendas muito preenchidas e parece que andamos com o tempo contado. Para tal é obrigatório o cumprimento dos horários e a administração vai seguir com eles. As horas das corridas estão definidas e à hora certa vamos dar inicio. Todos os pilotos deverão estar nas salas respectivas 15 minutos antes do início do qualify, para os habituais testes de largada. Pedimos a colaboração de todos para fazer cumprir os horários estabelecidos.

– TESTES DE LARGADA: como funciona? Resumidamente é iniciada uma corrida com todos os pilotos para ver se alguém fica preso no arranque. Quando os pilotos virem a mensagem de um dos admins a dizer “Tudo ok. Podem sair” ou apenas “podem sair” deverão sair imediatamente da corrida.
O procedimento existente contempla 2 testes de largada.
O primeiro é efectuado 15 minutos antes do início do qualify. Se não houver qualquer problema, os pilotos deverão sair da corrida e estarão em treinos livres até antes do segundo teste de largada. Se algum piloto ficar preso no arranque, deverá reiniciar a consola e o router antes de voltar a entrar na sala. Entretanto será aberta uma nova sala, e todos os pilotos deverão entrar na nova sala.
Na hora do início do qualify será feito o segundo teste de largada. Se não houver problema, os pilotos deverão sair da corrida (depois da mensagem dos admins “tudo ok” e será comunicado o início do qualify. Se algum piloto tiver problemas, deverá sair da sala e novamente reiniciar a consola e o router. Quando voltar à sala não poderá realizar a qualificação e arrancará da última posição.

IMPORTANTE: os pilotos que não realizarem pelo menos o último teste de largada, e entrarem na sala depois do qualify iniciar não o poderão cumprir e arrancarão da última posição.

– QUALIFY: Como funciona? Os pilotos terão 16 minutos de qualify e nem mais um minuto. Habitualmente será iniciada a corrida mal o relógio atinja os 16 minutos. Contudo se por algum motivo não seja feito, os pilotos têm a obrigação de no fim dos 16 minutos de parar imediatamente os carros (contador que está no canto inferior esquerdo do ecrã). A realização de tempos fora dos 16 minutos será alvo de penalização, ou na própria ou na corrida seguinte.
Os pilotos não deverão prejudicar as voltas rápidas dos restantes. Atenção às voltas de saída e entrada nas boxes, e também ao queimar combustível. Verifiquem se não vem nenhum piloto em volta rápida. Se vier, têm que sair da linha de trajectória.

– DANOS GRAVES: Os danos dos carros estão graves. Isto significa que todos os contactos vão deixar marcas. Isto significa também, corridas estragadas para todos e pilotos a desanimarem. Tenham cuidado nas abordagens às curvas e travagens. Lembrem-se que quando andam atrás de alguém não podem fazer cegamente os vossos pontos de travagem e trajectórias. Deverão sim ter cuidado e ver o que o piloto da frente está a fazer. Usem o radar, pois é importantíssimo para perceber a posição do outro. As corridas não se ganham na primeira curva. Tenham calma e prudência, e acima de tudo respeito.

– MENSAGENS ESCRITAS NO JOGO: não é permitido troca de mensagens no jogo durante o qualify ou corrida. Essas mensagens poderão ser factor de distração para os outros pilotos.

– DISCUSSÕES: Situações de corrida não poderão ser discutidas nos grupos de WhatsApp. Não serão toleradas faltas de respeito entre pilotos. Se querem falar sobre alguma coisa em específico façam-no em privado e com respeito. Não temos que lavar roupa suja em público. Não é bonito e ninguém gosta.

– TOLERÂNCIA ZERO PARA FALTAS DE RESPEITO E CONDUTA ANTI DESPORTIVA: Não vamos tolerar faltas de respeito e conduta anti desportiva. Isto serve para as provas, para os grupos WhatsApp, comentários YouTube, Facebook ou todos os locais públicos que estejam minimamente relacionados com a Liga. Estamos aqui para nos divertirmos, e o respeito é fundamental para tal. Dentro e fora da pista. A administração seguirá uma postura rígida e zero tolerante para com faltas de respeito e acções anti desportivas.

– ATENÇÃO AS ULTRAPASSAGENS: As corridas não se ganham na primeira curva. Com o dano arriscamos a estragar a corrida dos 2. Tenham sempre muita prudência neste capítulo. Tanto a ultrapassar como a ser ultrapassado. Lembrem-se que temos sempre que deixar espaço para o outro piloto. Usem o radar, pois é importantíssimo para perceber a posição do outro. Sempre que o outro piloto consegue entrar numa curva lado a lado, já sabem que na saída da curva terão que lhe deixar espaço de um carro.

– BANDEIRAS AZUIS: Os pilotos a quem for mostrada uma bandeira azul terão o espaço de 3 curvas para ceder a passagem aos pilotos que vem atrás deles. O ser dobrado pode ser por inúmeros motivos, mas nenhum deles justifica complicar a vida a quem vem a discutir a prova. Nunca! Recomendamos também que os pilotos que tiverem a ser dobrados que não saiam da trajectória dita normal. Basta que abrandem com cuidado e o piloto mais rápido fará uma ultrapassagem normal.

– PEDIDOS DE ANÁLISE: Sempre que alguém se sentir prejudicado pode abrir um pedido de análise. Recomendamos que antes de o fazer falem com o vosso capitão de equipa (se o tiverem) e tentem aconselhar-se. No então há procedimento definido, e sempre que alguém se sentir prejudicado deverá accioná-lo. As situações não se resolvem na pista. Os pilotos deverão completar as corridas, tentando tirar o melhor possível da situação e da corrida, e no final, sim, falar com os admins e accionar o procedimento.

– COMPORTAMENTO NAS SALAS E YOUTUBE: Todas as corridas são transmitidas em directo no YouTube. Assim os pilotos têm a obrigação de ter um comportamento digno, correcto e respeitoso. Cada um é responsável por garantir que o seu comportamento é o adequado e correcto, respeitando-se a si próprio, aos outros pilotos, aos comentadores, aos admins e a quem está a assistir. Lembrem-se que está sempre a transmitir e que em jogo está não só a sua própria imagem como também a da Liga

– PROCEDIMENTO SE A SALA CAIR: Se a sala cair durante a qualificação, será criada uma nova sala e é efectuada uma nova sessão de qualificação, sem serem considerados os tempos realizados até então. Se cair depois da qualificação e antes da corrida, será criada nova sala, mantendo os resultados da qualificação.
Se a sala cair durante a corrida, um de dois cenários acontecem: 1) se ainda não tiver sido efectuado 75% da corrida (arredonda sempre para cima) será iniciada uma nova corrida com apenas as voltas que faltavam e com os pilotos na posição em que estavam aquando a queda da sala. Ou seja, contará para o número de voltas e posições, a última volta completa do líder. No momento em que passou a meta dessa vez. 2) *se já tiver sido efectuado 75% da corrida (arredonda sempre para cima), a corrida será dada como completa, e contarão os resultados da última volta completa do líder.
Contará sempre para ambas as hipóteses o último frame que está nas transmissões. (isto porque há um delay entre o que os pilotos estão a ver e o que está na transmissão)

– PONTUAÇÕES E CORRIDA DE DESCARTE: Para este campeonato vamos manter a corrida de descarte, ou seja, das 8 corridas da fase regular apenas irão contar os 7 melhores resultados. As pontuações foram alteradas para esta temporada. Assim teremos: 25, 21, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1.
Mantemos também os pontos extra nesta temporada: 3 pontos para a pole position, 2 pontos para o segundo lugar o qualify e ,1 ponto para o terceiro lugar no qualify. A volta mais rápida da corrida receberá também 1 ponto.

– LINHAS BRANCAS DAS BOXES: Os pilotos deverão respeitar as linhas brancas na entrada e saída das boxes, sempre que houver uma situação em que venha outro piloto na pista, tentando sempre que não exista interferência com os outros. Caso algum piloto se sinta prejudicado por uma manobra dessas, deverá apresentar pedido de analise que será analisada como outra qualquer situação. Assim, não sendo obrigatório o respeitar as linhas brancas de entrada e saída das boxes, caso isso significa um incidente com outro piloto, poderá ser penalizado.

– REGRESSO A PISTA: O regressar à pista depois de uma saída de pista deverá ser feito com o máximo cuidado e verificando se não vem nenhum outro piloto a passar. Os pilotos que estão em pista têm prioridade! O piloto deverá assim verificar se não há perigo no regresso a pista, não colocando em risco nenhum outro piloto.

– PILOTOS COM DANO NO MOTOR: Estes pilotos deverão rodar fora da trajectória no percurso até às boxes, não podendo de forma alguma prejudicar os pilotos que seguem em pista.

– DESCONTAR PENALIZAÇÕES: Todos os pilotos que queriam descontar penalizações terão que o fazer com cuidado e sem prejudicar os outros pilotos. Como sabem esse provoca transparência nos carros e isso pode trazer infortúnios. Tenham muito cuidado nos locais e situações onde o fazem.

 

– ADMINISTRAÇÃO É SOBERANA NAS DECISÕES: Nenhuma decisão é ou será tomada com o intuito de prejudicar alguém. Todas as decisões procuram melhorar a experiência de todos os envolvidos procurando sempre promover o desportivismo, a competição e acima de tudo o divertimento. Não irão concordar com todas as decisões, no entanto todas as decisões deverão ser respeitadas, consideradas e aplicadas. A administração é soberana.

Na reta final do nosso encontro de ontem, dia 14, foram entregues os troféus e medalhas, e sorteados os tão aguardados prémios da Temporada 4.

Em virtude do volante constantemente sair a pilotos que já possuem esse equipamento, foi decidido substituir esse sorteio por 4 sorteios! Um par de botas e três pares de luvas, todas de competição.

Após ansiosos minutos, e com a utilização de um sofisticado maquinismo de sorteio, o jogo de bingo do bacacinho, sorteámos os prémios um a um, começando pelos de maior para os de menor valor. Relembramos que apenas foram elegíveis todos os pilotos que participaram em 6 ou mais corridas da liga e que nenhum vencedor poderia ganhar mais que um prémio.

Sendo assim os vencedores foram os seguintes:

Sorteios Gerais

Botas Racing: Hugoolaureano25
Luvas Racing: naturalkuega
Luvas Racing: zlatanzinho10
Luvas Racing: MethyZ_BraZ
Voucher PS Plus 12 meses: rafes90
Voucher PS Plus 12 meses: rukaaguiar5
Voucher PS Plus 12 meses: Ricsalm

Sorteio das Divisões – Voucher PS Plus 3 meses
Divisão 1 – Aguilar
Divisão 2 – DFox14
Divisão 3 – jmiguel
Divisão 4 – looper
Divisão 5 – PaMiGo-13
Divisão 6 – saferreira
Divisão 7 – DAVE-D3SIGN

Parabéns a TODOS!!

Pede-se aos pilotos que não estiveram presentes no encontro e por isso não receberam o prémio que contactem o Tiago Almeida.

Estão definidas as séries para a próxima temporada.

Como sabem, foram 2 critérios a decidir a organização dos pilotos: Tomada de Tempos e, acima de tudo, a disponibilidade dos pilotos.

Serie A
Paquete_1976	PRT
CarlosBacas_TSM	TSM
zlatanzinho10	ORT
Chaz_PT	SAM
Ccortega	4R
Bateria555	CTB
Madeira156	PRIVADO
TioTeixas_TSM	TSM
Jpankimi	PTX
Naturalkuega	4R
BY_NIGHT_PT	CTB
NBarbosaPT	PTX
Bravos76	RRT
rogeriotheking	CLJ

 

Serie B
andre-tvr	PRT
DAVE-D3SIGN__TSM	TSM
Magalhaes_CMD	PTX
ViiggY__	PRT
RenatoMT91	PRT
saferreira	PRIVADO
Kaju1977	CTB
RicSalM	4R
Zumez1	PRIVADO
Fbraga23	CTB
TIDEM2017	4R
CSBarros	SLK
Horta-P	CLJ
dalvesprates	RRT

 

Serie C
SniperPT	CTB
Aibicii	PRIVADO
Mecas77	RRT
Hugoolaureano25	PRT
laranjiinha1984	CTB
RcPm19	PTX
ZeMatador	SLK
Adiogoggomes	ONE
Duarte_Moura_RS3	4R
FM_JL76	CTB
Ruisound	SLK
jbfumaca	PRIVADO
Bocks190	RRT
amigu2004	PRIVADO

 

Serie D
pt_player_11	ORT
rjsc71	SLK
Bititiz	ONE
Invictus4thewin	4R
Ratao97	CLJ
drbagatin	CTB
EM1D1O75	4R
osorio128	RRT
BoPRui	PTX
duartejafosteYT	RRT
Zamorano_TSM	TSM
RUKAAGUIAR5	SLK
CesarAZAlmeida	CTB
PTRL_Joao_Rosa	PRIVADO

 

Serie E
Toni_fcp_dragao	PTX
PT_TiagoDias	PRT
sacoto14	SLK
eduardosuico	CLJ
pirulito71	4R
D_Saramago	PRT
Jorge_1954	PTX
zik1997	CTB
PaMiGo-13	ONE
Djoao	CTB
Iscas89	CLJ
Ruca_Larama	CTB
TSCouto24	RRT
Mjcupluisandrade	RRT